【独家报道】深圳新菲光，一家光模块行业的独角兽企业，正迅速扩大其全球业务。公司不仅在北美市场取得了重要客户，还设定了年产值达到400亿元人民币的宏伟目标。
由于AI服务器和新能源汽车的需求增长，部分MLCC产品的价格在过去一个月内上涨超过了50%，高端型号的价格甚至翻倍。MLCC产品的交货周期也从以往的4周延长至20周。
【专访】桥介数物尚阳星，在机器人领域服务超过30家企业，并适配了50多款不同的机型。该公司的目标是成为机器人领域的“Windows”，致力于让机器人快速“行走”。
【专访】领益智造董事长曾芳勤在接受界面新闻专访时，探讨了AI时代中国供应链的转型。他谈到了公司在消费电子领域积累的技术和能力，以及这些能力如何应用到AIDC、机器人和新能源汽车等新兴产业链中。
10.3万吨钨价的上涨带动了六氟化钨价格的提升。这一变化是在高纯钨粉成本上升的基础上，加上海外供应链的紧张和先进芯片制造的扩产所导致的。
随着AI基础设施的发展，光纤、光缆、光模块、光芯片和连接器正逐渐成为关键环节，AI巨头们纷纷抢夺这一领域的市场份额。
在2026粤港澳大湾区车展上，豪美新材展示了其高性能铝挤压产品，突出了公司在新能源汽车轻量化材料和部件领域的能力。
长存和长鑫这两家国产存储芯片企业正在冲刺上市，这标志着中国存储芯片产业在资本市场迎来了一个难得的高光时刻。
全球AI电源出货量的激增，特别是服务器和光通信领域，导致了中国MCU芯片厂商面临“缺货提价”的局面。
随着具身智能技术在电力场景的加速落地，咸亨国际凭借其非标能力和场景积累实现了价值重估。
一家LED电源公司，崧盛，在走出低谷后进入了新的增长周期，并开始出现在储能、AI算力中心、机器人和商业航天的供应链中。
珠海一家企业采用大模型技术，致力于打破国产打印机市场的寡头垄断。
随着中国电网开启近100亿的具身智能设备采购与投资，机器人应用的新空间被进一步打开。
深圳一家被称为“中国版特斯拉机器人”的公司完成B轮融资，这表明其在端到端大模型技术路线上的领先地位。
在激光雷达行业，竞争逻辑正在重构，芯片竞争成为新焦点。
武汉长江存储在一季度的收入已超过200亿元，并正在进行大规模扩产。
广东摩托车之城江门，张雪机车背后的隐形冠军在赛车的“一头一尾一心脏”——头盔、排气管、发动机气缸等方面展现出强大的制造能力。
英国芯片公司FTDI的中资股权遭遇强制剥离，80.2%的股权待售，股东难以了解公司的财务状况。
一家中国创业公司向海外富人销售高端AI眼镜，估值达到数亿美元。
文远知行与吉利远程合作，今年计划交付2000台Robotaxi，这将极大改写Robotaxi的市场格局。
小鹏汇天正在冲刺合规量产，全球首个飞行汽车流水线工厂已试产下线，预示着飞行汽车的发展前景。
在AI时代，TCL华星推出了Super Pixel与印刷OLED技术，以应对屏幕耗电问题，强调低功耗显示技术的重要性。
深圳一家固态电池企业正式量产，已交付卫星电池，今年成为固态电池产业化的关键节点。
深圳诞生了一家估值百亿的具身智能独角兽，该公司被评价为“中国版特斯拉机器人团队”，是行业内最早采用端到端大模型技术路线的企业。
欧菲光通过体外培育新菲光实现风险隔离，确保业务的稳健发展。
通宇通讯与信维通信就卫星通信及苹果产业链合作进行了洽谈。
国民技术预计上半年将扭亏为盈，净利润预计在350万元至550万元之间。
领益智造计划不超过40亿元参与富通嘉善的重整，以切入光纤通信材料业务。
欧菲光新设立的微纳器件公司业务涉及光模块及光互联相关器件，进一步扩大了其业务范围。
影石Luna模型入驻拓竹MakerWorld，双方可能进行进一步合作。
欧菲光的机器视觉业务已独立运营，并已进入优必选、云深处等机器人企业的供应链。
新菲光光模块的量产正在加速，未来可能与欧菲光在资本层面有更多合作。
欧菲光创始人蔡荣军的企业新菲光已进入北美头部数据中心的供应链，并预计今年将迎来关键客户的量产。
协鑫能科表示与英伟达的合作目前处于初期洽谈阶段。
深圳智能眼镜公司逸文科技完成了1.5亿美元的融资，投后估值超过10亿美元。
影石创新的双摄云台相机在东京涩谷引发抢购热潮，目前产品仍处于缺货状态。
博雷顿发布了面向矿山作业场景的无人驾驶通用智驾大模型。